На чемпионат мира среди железнодорожников по настольному теннису, который проходил в Нижнем Новгороде с 22 по 27 апреля, приехали представители 15 государств. Вникая во все вопросы организации турнира, наблюдая за независимостью арбитров и с интересом общаясь с представителями команд из разных стран, почетным гостем России был  делегат от Президиума МССЖ Мартин Вестербик из Нидерландов. Господин Вестербик занимает пост генерального секретаря Международного спортивного союза железнодорожников (МССЖ или USIC аббревиатурой на французском языке), который и выступает организатором соревнований спортсменов - железнодорожников 26 стран мира. Его, накануне майского Конгресса, мы попросили рассказать о задачах и дальнейших планах уникального в свое роде спортивного объединения.

Наша справка

В 1946 году в Австрии состоялся 1-й Конгресс спортсменов-железнодорожников.
В 1947 году на 2-м Конгрессе в Италии было официально объявлено о создании МССЖ и принят устав организации.
Конгресс – высший орган МССЖ. Проводится один раз в два года.
Президиум МССЖ руководит текущей работой союза в период между Конгрессами.
Постоянная техническая комиссия, в которую входят 14 членов, является вспомогательным органом Президиума и решает технические вопросы, связанные с проведением официальных международных соревнований.

   - Мартин, Международный спортивный союз железнодорожников – почти ровесник Великой Победы во Второй мировой войне. С его создания прошло 63 года. Как изменился за это время МССЖ?
   - На этот счет могу высказать только личную точку зрения. Сам я приобщился к деятельности USIC 28 лет назад. В 1982 году в Швейцарии проводился такой же чемпионат среди железнодорожников по настольному теннису, на который меня пригласили в качестве судьи. После этого шесть раз выступал на турнирах железнодорожников по этому виду спорта в  составе сборной своей страны.
   Восемь лет я был «правой рукой» легендарного Вилла Нелиссена, бывшего президента USIC внесшего огромный вклад в развитие международного железнодорожного спорта. В 2006 году на Конгрессе организации в Минске меня избрали генеральным секретарем. В мои полномочия входят ведение делопроизводства союза, осуществление координирующей деятельности работы организации между конгрессами и др.
   Могу констатировать, что, по крайней мере за последние 10 лет USIC значительно преобразился. В первую очередь, это связано с коренным изменением политической обстановки в мире. Стали более доступны для общения страны Восточной Европы, прежде совершенно закрытые. Поменялся и состав правления USIC. В него влились новые, молодые, энергичные люди. Лет пять назад свою работу, на мой взгляд, наш союз стал вести более профессионально. Появился веб-сайт, внесены некоторые прогрессивные изменения в Устав организации. Принято решение, о том, что к официальным языкам международного союза, французскому и немецкому, вскоре в качестве рабочего добавится английский. Новшеств много, и меня как генерального секретаря USIC это очень радует.

   - Расширяется ли география стран, входящих в USIC?
   - Да, постоянно. Когда-то Международный спортивный союз железнодорожников объединял всего несколько государств. Сегодня их 26. В феврале текущего года я был в Казахстане. Там коллеги-железнодорожники также проявляют интерес к нашему союзу и намерены вступить в него. На 49-м Конгрессе USIC, который состоится в мае в Кракове, Казахстан презентует свою спортивную организацию. Предполагаю, что вскоре подадут заявку на вступление Ирландия, Испания и Украина. Это хорошая тенденция. Мы рады приветствовать новых друзей-союзников.

- Какие виды спорта самые популярные у железнодорожников мира?
- В спортивном календаре USIC – 21 вид спорта. На сегодня самыми массовыми я бы назвал шахматы, футбол и легкую атлетику.

   - Интересно, существуют ли подобные железнодорожному международные спортивные союзы, объединяющие людей других профессий?
   - Есть похожие объединения работников почты и телеграфа, полицейских, пожарных. Но, насколько я знаю, они не столь многочисленны. У нас, в Голландии организуются и межотраслевые турниры по различным видам спорта, в которых участвуют представители вышеперечисленных специальностей.

   - Кстати, а почему сборная вашей страны не приехала в Россию на чемпионат USIC?
- Действительно, команда Голландии, принимающая участие в соревнованиях USIC по настольному теннису с 1951 года, впервые пропускает турнир. Должен откровенно признать, что связано это с причинами финансового порядка. Железнодорожная компания Нидерландов выделяет средства на участие своих сотрудников в соревнованиях, пользующих наибольшей популярностью. Сегодня, к сожалению, настольный теннис не в их числе. В этом году железнодорожники Нидерландов приняли участие в горнолыжных соревнованиях, в турнире по боулингу. Сейчас готовятся к Чемпионату USIC по марафону.

   - На днях между представителями СМИ, возникла не совсем серьезная дискуссия по поводу изображенного человечка на эмблеме USIC. Рассудите наш спор. Одни считают, что он, стоя на локомотиве, просто делает зарядку, другие утверждают, что его поднятая рука олицетворяет стремление к новым достижениям и вершинам.
   - Давайте вместе посмотрим. – Оборачивается на крупное изображение эмблемы на баннере позади себя Мартин Вестербик. – Честно говоря, не задумывался над этим…Кстати, это относительно новая, удачная эмблема нашего союза. Ее разработали по нашей просьбе итальянцы, после  Конгресса, проходившего в Риме. Раньше единой, унифицированной эмблемы соревнований USIC не было, и каждая принимающая спортсменов-железнодорожников страна разрабатывала свой логотип. А здесь, посмотрите, все продуманно. К основной эмблеме теперь просто добавляется небольшой элемент, например, в настольном теннисе – малая ракетка, и все.

   - Насколько вы сами ощущаете объединяющую роль USIC?
   - По-моему, это просто здорово, что существует такой международный союз. Он очень позитивно влияет на взаимоотношения людей разных государств. Подчеркну, что даже если между государствами, входящими в наш союз, в политике случаются серьезные разногласия, в спорте – их нет.