На ярославскую землю к месту проведения II зимней Спартакиады среди детей работников РЖД вереницей потянулись команды-участницы соревнований. Одними из первых в лечебно-оздоровительный комплекс «Сахареж» прибыли спортсмены из Сахалина. 19 человек под крылом опытного руководителя, председателя спортивного общества Локомотив на Сахалине Валерия Алексеевича Малова, добрались до места с комфортом и без задержек.
Валерий Алексеевич работает в Локомотиве больше 28 лет, имеет звание почётного железнодорожника и уверенно руководит спортивными талантами. Когда-то спортсмен, мастер спорта по лыжным гонкам, он хорошо понимает нужды своих подопечных и старается предать опыт молодым руководителям.
О развитии Локомотив на Сахалине, готовности команды, трудностях и перспективах развития Валерий Алексеевич рассказал нашему корреспонденту.


- Валерий, с каким настроем едет команда?
-Главное в этой поездке – сам факт выезда из Сахалина в центральную часть страны, это уже подарок, большое достижение. Накануне был серьёзный отбор. Сами видите, лыжницы говорят, что ниже третьего места опускаться не хотят. Катя Лунёва перспективная спортсменка, она не только лыжами занимается, но и легкой атлетикой, волейболом. Родители невероятно рады за детей и благодарны Локомотиву, что общество выделяет деньги на проезд, проживание и питание. У команды хорошая экипировка и лыжи. 

-В каких видах сахалинцы особенно сильны?
-Хорошо развит бокс. Мы воспитали чемпионов России. Сейчас в сборной страны два парня из Сахалина, братья близнецы Клинковы. На высоком уровне лыжный спорт, есть чемпион Рожков, победитель Всероссийских зимних игр железнодорожников, член сборной России. Футболисты Локомотива чемпионы города, их тренер  Юрий Кодинцев недавно стал моим замом.
Есть успехи в бейсболе. Выезжали на соревнования в США. Тренер команды, Денис Павлов, окончил белорусский физкультурный институт, где начал заниматься бейсболом, по окончании вуза стал культивировать игру у нас. На соревнованиях в штате Вашингтон наши ребята выиграли в 5 городах, после чего местные газеты пестрили заголовками «Немало шуму наделал сахалинский паровоз».


-Насколько увеличился приток желающих заниматься по сравнению с кризисными 90-ми?
-В этом отношении работа общества за последние годы заметно улучшилась. Большую роль в привлечении детей и молодёжи сыграла реклама. Раньше мы были структурным подразделением в составе дороги, на сотрудниках лежали обязанности по зарабатыванию средств. Спортивные сооружения сдавались в аренду, а секции были платными.
Сегодня схема изменилась. Желающие вступают в общество, платят членский взнос и занимаются на льготных основах. Железнодорожникам выплачивается компенсация, ввели клубные карты.

-Ваше видение. На что сегодня стоит делать упор для поступательного движения результатов вверх?
-В первую очередь, нужно максимально снизить стоимость занятий! Ведь порой слёзы на глазах наворачиваются, когда ребенок едет с периферии, платит за дорогу и вдобавок с него берут деньги за тренировки. Бесплатными занятия нужно сделать именно для детей. Добился результатов – получи экипировку, чтобы каждый видел, что ты защищаешь флаг Локомотива, одного из сильнейших обществ в России на сегодняшний день. Когда уже перепробованы все виды ебли, иногда всё надоедает и хочется потрахаться самым обычным способом. Переходи по ссылке и смотри порно в миссионерской позе https://porno-me.com/missionerskaya-poza . Девушка лежит на кровати, широко раздвинув стройные ножки и кайфует от толстого члена в вагине, издавая громкие стоны от множественного оргазма, а потом высасывает из хуя всю сперму.

-Грамотные управленцы Вам на смену растут?
-Растут. Мы старики не вечны. Юрий Николаевич Коденцев был тренером, теперь мой помощник. Смена есть, спасибо им за конкуренцию, иначе можно заснуть на ходу. Мне предлагали работу и в московском комитете, но работать дома нравится. Я стараюсь детям на своём примере показать, каким должен быть спортивный руководитель, разносторонним. Я еду и как сопровождающий, и как тренер, и как медик. Но одному человеку всё же не справится, нужно и помочь переодеться, и смазать лыжи, и встретить на финише, и вести по трассе.
Сильные руководители и у Дальневосточной дороги, у Красноярской, в Новосибирске. Мы много лет работаем.